Stai cercando la batteria giusta per la tua barca?
Noi di SC Batterie abbiamo la soluzione che fa per te: le batterie Fiamm per la nautica, progettate per essere sicure ed efficienti a bordo della tua imbarcazione.
A bordo di una barca la batteria è fondamentale non solo per l’accensione del motore, ma anche per alimentare tutte le utenze come il frigorifero, le pompe per l’acqua dolce o l’aria condizionata. Per questo, nella nautica, le batterie vengono divise in base al loro utilizzo: una per l’avviamento del motore e l’altra per i servizi.
Ma come scegliere la più adatta alle tue esigenze?
A Padova, da SC Batterie, troverai dei veri esperti del settore che sapranno indirizzarti sul prodotto che meglio soddisfa le tue esigenze.
In commercio ci sono diversi tipi di batterie per la nautica: per noi è importante aiutarti a fare la scelta giusta in base al tipo di barca che possiedi, alla frequenza con cui la usi e alle miglia che percorri durante la stagione estiva.
Potrai scegliere tra:
- Batterie trazione
- Batterie a gel
- Batterie AGM
Le batterie trazione sono quelle più usate per l’avviamento tradizionale e sono utilizzate in molti settori. Sono potenti ed efficienti, ma richiedono una costante manutenzione e il liquido che le compone potrebbe rischiare di fuoriuscire se non sono ben posizionate.
Le batterie a gel, invece, sono a tenuta stagna e quindi più sicure a bordo di un’imbarcazione. Hanno un’elevata resistenza alle vibrazioni e danno una potenza limitata ma costante nel tempo; pertanto, risultano adatte per alimentare le utenze.
Le batterie AGM sono probabilmente le migliori per tecnologia e le più robuste in circolazione. Ideali per l’avviamento, hanno la caratteristica di ricaricarsi molto velocemente e di avere un basso tasso di scaricamento durante i periodi di inattività.
Da SC Batterie ti spiegheremo come scegliere la batteria più adeguata alla tua barca e alle tue abitudini e ti proporremo i prodotti con le prestazioni più elevate.
Le batterie Fiamm Neptune
Fiamm Neptune è una linea di batterie rivolta proprio a chi possiede un’imbarcazione, da pesca o per il tempo libero, adatta a una piccola barca ma anche a grandi yacht.
Si tratta di batterie studiate per fornire energia sia al motore per l’accensione e l’alimentazione che ti garantiscono partenze sicure anche nelle situazioni più critiche, sia per i servizi dandoti la continuità di fornitura che hai sempre cercato. SC Batterie ti consiglia Fiamm perché è sinonimo di sicurezza, qualità e resistenza ai cicli di carica e scarica e alle vibrazioni: tutte caratteristiche fondamentali per il mondo della nautica.
Ma quale batteria scegliere: trazione, a gel o AGM?
Sono tutte batterie ampiamente utilizzate nelle imbarcazioni, ma alcune sono più adatte di altre.
Bisogna anzitutto considerare che a bordo ci sono batterie per due diversi usi:
- quelle per l’avviamento del motore utilizzate per l’accensione che devono fornire un forte spunto per pochi secondi;
- e le batterie servizi che invece sono usate per l’equipaggiamento elettrico della barca dagli strumenti ai frigoriferi, ad esempio, che invece hanno minore potenza ma garantiscono un’alimentazione costante.
Vediamo insieme le caratteristiche per poter fare la scelta giusta:
BATTERIE TRAZIONE: sono le batterie per l’avviamento tradizionale dove l’elettrolita è una miscela di acido e acqua distillata. Sono le batterie più diffuse e sono adatte per l’avviamento, ma non per i servizi. Necessitano inoltre di manutenzione: periodicamente va controllato il livello del liquido e va fatto un rabbocco con acqua distillata. Anche se rappresentano il modello classico di batteria, nel corso degli anni si sono evolute fino ad ottenere sempre più affidabilità e potenza.
BATTERIE GEL: in questo caso l’elettrolita è un gel incapsulato in un vano stagno, e quindi rispetto alle batterie tradizionali a liquido sono senz’altro più sicure perché il gel non può fuoriuscire e non necessitano di rabbocchi periodici.
Sono resistenti alle vibrazioni e alle posizioni instabili, condizioni facilmente riscontrabili a bordo di una barca, pertanto risultano adatte all’uso nautico.
Possono essere sensibili ai sovraccarichi di energia, e quindi sono più idonee come batterie servizi, che come batterie motore.
Se utilizzate secondo le istruzioni del produttore garantiscono ottime prestazioni e una vita più lunga rispetto alle batterie tradizionali perché hanno il vantaggio di un’usura ridotta degli elettrodi.
BATTERIE AGM: l’acronimo sta per Absorbent Glass Matt e si tratta di batterie stagne in quanto l’elettrolita è sigillato all’interno di feltro assorbente in fibra di vetro.
Come per le batterie a gel non necessitano di manutenzione e sono particolarmente adatte alle barche perché sopportano senza problemi posizioni oblique. Ma presentano anche qualche vantaggio in più rispetto alle altre batterie: sono più robuste, hanno un basso tasso di scaricamento durante i periodi di inattività, sono più veloci nella ricarica, e hanno una durata maggiore. Queste caratteristiche le rendono adatte all’avviamento del motore piuttosto che per i servizi di bordo.
Conclusioni
Ora che abbiamo visto i loro pregi e difetti, possiamo dire che le batterie a gel e AGM sono le più sicure per l’uso nautico: sono a tenuta stagna, resistenti alle vibrazioni e tolleranti all’inclinazioni e hanno una durata più lunga rispetto a quelle tradizionali. In particolare, possiamo affermare che se le batterie a gel risultano ideali per i servizi di bordo, perché non amano i picchi di energia e danno potenza limitata ma costante nel tempo, quelle AGM sono perfette per l’avviamento per la loro resistenza ed elevata efficienza.
